中国のEV市場でいま最も注目を集めている一台、「AITO問界M7」が驚異的な販売実績を叩き出しました。ファーウェイ（華為技術）が深く関与する新エネルギー車ブランド「鴻蒙智行」の発表によると、この新型豪華SUVは、発売からわずか72日間で予約注文が10万台を突破したとのことです。平均価格が30万元（約600万円）を超える高価格帯の車両が、これほど短期間で圧倒的な人気を博していることは、中国EV市場の競争激化と、その中でAITO問界M7がいかに消費者の心を掴んでいるかを如実に示しています。今回は、この注目のモデルの驚異的な成功とその背景にある魅力、そして先進技術に迫ります。
驚異的な販売実績の背景
2023年12月5日の発表によると、全新AITO問界M7は、発売日である9月23日からわずか72日間で、予約注文が累計10万台の大台を突破しました。最新のデータでは、これまでに約4万台が顧客に納車されており、残りの約6万台が納車待ちの状態にあるとのことです。平均価格が30万元を超える高級SUVセグメントにおいて、このような勢いはまさに異例中の異例と言えるでしょう。この販売実績は、競合他社からも羨望の眼差しを向けられています。
全新AITO問界M7の価格帯は27.98万～37.98万元に設定されており、旧モデルと比較して大幅な値下げが実施されました。これが、多くの消費者を惹きつけ、大量の予約注文に繋がった主要な要因の一つと考えられます。
AITO問界M7の進化と先進技術
拡大されたボディと室内空間
全新AITO問界M7は、そのボディサイズにおいても大幅な進化を遂げています。全長5080mm、全幅1999mm、全高1780mmという堂々たるサイズに加え、ホイールベースは3030mmと、旧モデルの2820mmから210mmも延長されました。これにより、特に後席の居住性が大幅に向上し、乗員に広々とした快適な空間を提供します。
革新的なインテリアとエンターテイメント
車内空間も全面的にアップグレードされました。中央に配置されるコントロールスクリーンは、従来の15.6インチから16.1インチへと大型化し、解像度も3Kに向上。視認性と操作性が飛躍的に高まっています。さらに、助手席側には10.25インチのエンターテイメントスクリーンが新たに搭載され、2列目乗員向けにはルーフディスプレイもオプションで用意されており、全ての乗員が充実した車内エンターテイメントを楽しむことができます。
進化を遂げたシャシーと走行性能
足回りも大きく進化しています。全モデルで、フロントにアルミニウム合金製ダブルウィッシュボーン、リアに5リンク独立サスペンションを採用し、走行安定性と快適性を両立させています。加えて、一部モデルにはデュアルチャンバーエアサスペンションと連続可変ダンパー（CDC）が搭載され、5段階の車高調整機能（調整範囲80mm）により、路面状況や走行モードに応じた最適な乗り心地を実現します。
ファーウェイ製ADS 4.0先進運転支援システム
全てのAITO問界M7モデルには、ファーウェイ製の先進運転支援システム「ADS 4.0」が標準搭載されています。特に「Pro+」バージョンでは、業界で初めて車載レーザービジョンを導入。純粋な視覚認識システムと比較して、アクティブセーフティ（衝突回避支援）能力が大幅に向上しており、ドライバーと乗員に高い安全性と安心感を提供します。
パワートレインの選択肢
パワートレインは、レンジエクステンダー（航続距離延長型EV）モデルと、ピュアEVモデルの2種類が用意されています。
- レンジエクステンダーモデル： 1.5Tエンジンを発電機として使用し、デュアルモーター四輪駆動システムを搭載。最大出力は392kWを誇ります。CATL製のバッテリーを標準装備し、CLTC基準での純電航続距離は315km、総合航続距離は1625kmに達します。
- ピュアEVモデル： 後輪駆動（最大出力227kW）と四輪駆動（フロント160kW＋リア227kW）の2タイプがあります。CATL製の100kWh三元リチウムバッテリーを搭載し、CLTC基準での純電航続距離は710km。超急速充電にも対応しており、長距離移動の利便性も高められています。
まとめ
全新AITO問界M7の発売72日で予約10万台突破という記録は、中国の新エネルギー車市場におけるファーウェイの存在感と影響力の大きさを改めて浮き彫りにしました。高価格帯ながらも、旧モデルからの大幅な価格改定、拡大された空間、革新的なインテリア、進化したシャシー性能、そしてファーウェイの最先端ADS 4.0といった総合的な魅力が、消費者の強力な支持を得たと言えるでしょう。
この成功は、中国の自動車メーカーが技術革新とコスト競争力を武器に、グローバル市場で存在感を増している現状を象徴しています。日本市場への直接的な展開はまだ見えていませんが、中国発のEV技術やトレンドが世界の自動車産業に与える影響は今後ますます大きくなることが予想されます。AITO問界M7の今後の動向は、新時代のモビリティを考える上で引き続き注目すべきポイントです。
元記事: gamersky
Photo by Hyundai Motor Group on Pexels
