2025年12月10日、世界をリードする画像級レーザーレーダー（Lidar）ソリューションプロバイダーであるSeyond（図达通）が、特別買収目的会社（SPAC）の合併（De-SPAC方式）を通じて香港証券取引所への上場を果たしました。証券コードは02665.HK。これは香港市場において、SPAC方式で上場した3番目の企業となります。この快挙は、世界的な車載Lidar分野に新たな発展段階をもたらし、自動運転技術の未来を大きく加速させることが期待されています。
Seyond、香港市場に華々しく上場！
今回のDe-SPAC方式による上場は、清科（Qingke）が主要な発起人およびスポンサーとして関与しました。Seyondは合計で約10.27億香港ドルの資金を調達し、時価総額は200億香港ドルを超える規模となりました。創業者の魯君威CEOは上場スピーチで「未来を創造する上で、レーザーレーダーは『選択肢』ではなく『必須』であり、その重要性と成長指数は想像をはるかに超えるだろう」と述べ、Lidar技術の未来に対する強い自信を示しました。
SPAC方式で実現した画期的な上場
清科ホールディングス会長兼CEOの倪正東氏は、今回のSeyondの上場は、香港証券取引所がSPAC上場制度を導入して以来の「大胆かつ成功した試み」であると評価しました。彼はこれを「ハードテクノロジーイノベーションと資本イノベーションが相互に支援し、互いを成就させる美しい実践」と称し、SeyondがDe-SPAC方式で上場した最初のハードテクノロジー企業となったことを強調しました。
世界をリードするLidar技術と量産体制
Seyondは2016年に魯君威CEOと李义民CTOによって共同設立されました。当初は米国で事業を開始しましたが、その後中国市場の機会を捉え、研究開発、生産、サプライチェーン体制を中国国内で確立してきました。現在、シリコンバレー、蘇州、上海に研究開発センターを設置するだけでなく、蘇州、徳清、平湖に高度に工業化された車載Lidar製造拠点を建設し、製品の規模化された供給を可能にしています。
デュアルライン戦略と市場での実績
Lidar業界のリーディングカンパニーとして、Seyondは技術的なブレークスルーと量産能力により、数々の業界初の成果を達成しています。特に注目すべきは以下の点です。
- 世界で初めて車載レベルの高性能Lidarソリューションの量産を実現したサプライヤーです。
- 2022年から2024年の間に、ADAS向けLidarソリューションの累計販売収益で世界第2位にランクインしました（「灼识咨询」データ）。
- 世界で初めて1550nm高性能路線と905nm高コストパフォーマンス路線の両方で、量産能力を持つ企業であり、ハイエンドから主流市場までをカバーする包括的な製品ポートフォリオを構築しています。
中でも1550nmプラットフォームを基盤とする「ハンター（猎鹰）」シリーズは、60万台を超える大規模な出荷実績を持ち、実環境での高い性能と信頼性を証明しています。これは、L3以上の高度な自動運転の規模化された導入において、Seyondに先行者としての優位性をもたらしています。
堅調な成長と収益性
財務面では、Seyondは着実に収益を伸ばし、利益率も継続的に改善しています。最新の株式目論見書によると、2025年1月～9月の期間に約18.1万台の車載Lidarを出荷し、前年同期比で7.7%の成長を記録しました。また、2025年1月～5月の期間では粗利率が12.9%に達しており、収益性の改善が顕著です。
まとめ
Seyondの香港上場は、同社の技術力と市場戦略が国際資本市場で高く評価された証と言えるでしょう。特に1550nmと905nmのデュアルライン量産戦略は、様々な自動運転レベルと市場ニーズに対応できる強みとなり、Lidar技術の普及を大きく後押しするはずです。自動運転技術が急速に進展する中、Seyondのような先進企業が提供する信頼性の高いLidarソリューションは、安全で効率的なモビリティ社会の実現に不可欠です。今後、同社が日本の自動車メーカーや関連産業にどのような影響を与え、協業の可能性を生み出すか、その動向から目が離せません。
元記事: pedaily
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