世界最高峰のロードレースの一つ、世界スーパーバイク選手権（WSBK）。その中でも注目のWorldSSPクラスで、中国のバイクメーカー「張雪机車（ザンシュエモーターサイクル）」が快進撃を続けています。現地時間6月13日に行われたエミリア・ロマーニャ・ラウンドWorldSSPクラスの第1戦決勝で、フランス人ライダーのバレンティン・デビス選手が見事優勝を飾り、チームに今シーズン6度目の栄冠をもたらしました。
WSBKで快進撃！新人チーム「張雪机車」が驚異の6冠達成
WSBKに新人チームとして参戦しながら、すでに今シーズン6勝を挙げている張雪机車。その活躍は瞬く間に世界中のバイクファンの注目を集めています。中国中央電視台（CCTV）の記者がレース会場でファンにインタビューしたところ、多くのヨーロッパのファンから驚きと称賛の声が聞かれました。
ヨーロッパのファンも熱狂！「中国製」のイメージは過去のもの？
インタビューに応じたイタリア人ファンの一人は、「これは非常に素晴らしいバイクレースだ。細部、スペック、排気量などの情報も見たが、本当に素晴らしい。中国製に対するイメージは完全に変わった」と興奮気味に語っています。
別のイタリア人ファンも、「正直言って、中国製バイクをこんなに近くで見たのは初めてだ。君たち（のバイク製造）は本当に素晴らしい、自動車やバイクの分野で基準となりつつある」と、その品質と技術力に感銘を受けていました。
さらに、ギリシャ人ファンは「アドリア海沿いをドライブ旅行中だったが、中国のバイクのためだけにミサノサーキットに立ち寄ったんだ。多くのギリシャ人が中国のバイクに夢中になっていて、私たちにはファングループがある」と、中国製バイクへの熱い支持を表明。また、別のイタリア人ファンは「我々は通常、ヨーロッパ製や日本製、その他のハイエンドブランドのバイクを買うが、このバイクは全く新しい目で見ており、中国（製）を歓迎する」と語り、これまでの常識を覆す存在として中国製バイクを受け入れている様子が伺えます。
「ハードウェアの差は極めて小さい」創業者・張雪氏が語る強み
今回の優勝を受け、張雪机車の創業者である張雪氏も、中国国産バイクと国際的なトップレベルとの差についてコメントしました。
張雪氏は、「国内のバイク製造技術と加工レベルは基本的に国際的なトップブランドに追いついており、部品サプライチェーンも成熟しており、ハードウェア面での差は極めて小さい」と自信を表明。同時に、中国の巨大な市場と膨大なユーザーベースが、ハイエンドバイク製品の技術を急速に成熟させるための重要な優位性であると指摘しています。
まとめ：日本のモビリティ市場にも影響か？
今回のWSBKでの張雪机車の快進撃は、中国のモータースポーツ技術、ひいては製造業全体の進化を象徴する出来事と言えるでしょう。かつての「安かろう悪かろう」という中国製品に対するイメージは、すでに過去のものとなりつつあります。高性能でありながらコスト競争力も持つ中国製バイクが世界市場で存在感を増すことで、日本のモビリティ市場やユーザーの選択肢にも大きな影響を与える可能性を秘めています。今後の中国製バイクの動向から目が離せません。
元記事: mydrivers
Photo by Harvey Tan Villarino on Pexels
