中国自動車産業の2025年1-7月期利益率が4.6%と低迷。生産台数3000万台の利益がトヨタ900万台に及ばないという衝撃的な指摘が改めて浮上しました。激しい国内競争、ガソリン車とEVの転換期における収益性の課題、そして市場構造のアンバランスが背景にあります。...
トヨタGRヤリスが中国市場に正式投入され、39.98万元から販売開始。高性能な1.6Lターボ3気筒エンジンと6速MT、GR-FOUR四輪駆動システムを搭載し、「最強の買菜車」として注目されています。EV化が進む中国で、日本の高性能ホットハッチがどのような評価を得るか注目です。...
中国のEV情報プラットフォーム「d1ev」で、2025年8月に専門家と「AI同学」による活発な情報更新が確認されました。具体的な記事本文は未公開ながら、中国EV市場の情報戦の激化と、AIが果たす役割の重要性を考察。日本の企業がグローバル競争力を維持するための示唆を探ります。...
中国の自動車大手、広汽集団が革新的な「星源増程」技術を搭載した新型EV「昊鉑HL増程版」を発表しました。純電続航350kmに加え、業界初の「終生無料充電」サービスを打ち出し、EVユーザーの不安を解消します。その詳細と驚きのテクノロジーに迫ります。...
