BMWは2028年、次世代X5の水素燃料電池車を市場投入すると発表しました。これは同社初の商用FCVとなり、日本のトヨタと共同開発した第3世代燃料電池システムを搭載。小型化と高出力化を実現し、持続可能なモビリティの未来を牽引します。...
中国自動車産業の2025年1-7月期利益率が4.6%と低迷。生産台数3000万台の利益がトヨタ900万台に及ばないという衝撃的な指摘が改めて浮上しました。激しい国内競争、ガソリン車とEVの転換期における収益性の課題、そして市場構造のアンバランスが背景にあります。...
トヨタGRヤリスが中国市場に正式投入され、39.98万元から販売開始。高性能な1.6Lターボ3気筒エンジンと6速MT、GR-FOUR四輪駆動システムを搭載し、「最強の買菜車」として注目されています。EV化が進む中国で、日本の高性能ホットハッチがどのような評価を得るか注目です。...
