中国の南都電源が豪州北部準州で117MWhの大規模蓄電プロジェクトを受注。自社開発の液冷蓄電システム「Center L Plus」は、-30℃から55℃の過酷な環境下でも安定稼働し、再生可能エネルギー導入と電力網の安定化に貢献します。...
中国の電池大手「寧徳時代（CATL）」が2025年に純利益722億元を達成し、世界中でその存在感を際立たせました。EV用動力電池と蓄電システムの両分野で9年連続・5年連続のグローバル首位を堅持。その圧倒的な成長と技術力が、世界の自動車産業とエネルギー市場を大きく塗り替える可能性を探ります。...
中国バッテリー最大手CATL（寧徳時代）が2025年決算を発表。売上高4237億元、純利益722億元超と過去最高の業績を記録しました。EVバッテリー世界シェアは9年連続トップを維持し、ゼロカーボン交通・電力への多角化を加速。高配当政策も発表し、技術革新と株主還元で未来を牽引する姿勢を示しています。...
リチウム価格高騰を受け、ナトリウムイオン電池が再び脚光を浴びています。特に中国の伝艺科技は、技術革新とコスト優位性を武器に電動二輪車市場での主導権を狙っています。その背景と、低温性能、急速充電といったナトリウムイオン電池の進化に迫ります。...
中国の先導智能が2025年度純利益で最大5倍超の急成長を予測。EVバッテリーと蓄エネルギー分野の爆発的な需要が牽引し、新エネルギー産業全体の力強い回復を示唆しています。技術革新と効率化で市場をリードする同社の戦略と、日本市場への影響を解説します。...
中国の蓄電池BMS大手「高特電子」が、評価額43億元で深セン証券取引所へのIPOを計画。新エネルギー産業の発展を背景に、BMSのスマート製造センター建設などに向け8.5億元の資金調達を目指します。電力需給バランスの鍵を握るBMS技術と、同社が抱える経営課題、そして成長市場の未来に迫ります。...
中国のCATLが2026年までにナトリウムイオン電池をEV、商用車、蓄電など多分野で展開すると発表。新製品「CATL NaS」は175Wh/kgの高エネルギー密度、5C超急速充電、1万回サイクルの長寿命に加え、極限状況での高い安全性と-30℃での優れた低温性能を誇り、国家標準認証も取得。リチウムと並行する「ナトリウムとリチウムの並進」戦略で、新エネルギー市場に革新をもたらします。...
中国の南京江北新区が、水素エネルギーと新型蓄電池産業育成のため、最低2億元の地域産業ファンドを設立し、GPを公募。全資金を地域に再投資する厳しい条件を提示し、次世代エネルギー分野での覇権を目指します。日本の関連企業にも影響を与える中国の戦略的投資に注目です。...
BYDが画期的な蓄電池システム「浩瀚」を発表しました。世界最大容量2710Ahのブレードバッテリーを搭載し、エネルギー密度が飛躍的に向上。大規模蓄電の信頼性と経済性を両立し、持続可能な社会実現に貢献する革新的なソリューションです。...
中国の新エネルギー業界が、海外市場への積極的な展開と技術革新で注目を集めています。アルジェリアでの大規模太陽光ガラス工場建設、アフリカでの蓄電プロジェクト、大容量蓄電池の量産化、そして大手企業間の連携など、最新の動向を解説します。...
