BMWグループは今夏、ドイツ工場で人型ロボットの本格導入を開始します。高圧バッテリーの組み立てや部品製造に従事し、将来的にはBMWやMINIの生産にも拡大予定。人間と同じ作業空間で活動できる人型デザインが特徴で、同社はこれを「自動車生産の未来」と位置づけています。すでに複数拠点で試験運用済みです。...
世界の自動車産業がEVシフトで激変。FordやVWといった欧米大手はガソリン車生産を縮小し工場売却を進める一方、中国のEVメーカーはその遊休施設を戦略的に買収。Geely、BYD、長城汽車などが低コストかつ迅速にグローバル展開を加速し、世界の自動車地図を塗り替えつつあります。...
中国の大手自動車メーカー奇瑞集団が2024年4月の販売台数を発表。25万1386台を記録し、前年同月比25.2%増と大幅な成長を見せました。本記事では、奇瑞集団の急成長の背景と今後の展望を深掘りします。...
中国XiaomiのEV「SU7」が一部モデルで4000元の値上げを発表。しかし、その値上げにも関わらず、ユーザーからは「それでも魅力的」との声が続出しています。本記事では、この価格改定の背景と、SU7が持つ真の価値に迫ります。...
中国自動車メーカーの米国市場参入が加速する中、米専門家は「消費者は生産国より品質とコストパフォーマンスを重視する」と指摘。中国EVの圧倒的競争力が、米国の高関税や保護主義を乗り越え、世界の自動車市場を大きく変える可能性を秘めています。...
中国の新興EVメーカーが高級車市場でしのぎを削る中、「尊界」ブランドが異例の成功を収めています。多くのライバルが苦戦する中で、なぜ「尊界」だけが消費者の心を掴み、爆発的な売上を記録できたのでしょうか？その戦略と背景に迫ります。...
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲンが、創業88年目にして初のドイツ国内工場閉鎖を発表しました。世界的な競争激化と電動化への転換の困難さが業績悪化の背景にあり、ドイツ経済全体への影響も懸念されています。...
中国の掃地ロボット大手「追觅科技」が自動車製造に参入。ODMで資金を稼ぎ、既存高級車を「模倣」した試作車で投資家を募る異例の「左右手モデル」戦略に迫ります。...
