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世界の自動車産業がEVシフトで激変。FordやVWといった欧米大手はガソリン車生産を縮小し工場売却を進める一方、中国のEVメーカーはその遊休施設を戦略的に買収。Geely、BYD、長城汽車などが低コストかつ迅速にグローバル展開を加速し、世界の自動車地図を塗り替えつつあります。...

中国の大手自動車メーカー奇瑞集団が2024年4月の販売台数を発表。25万1386台を記録し、前年同月比25.2%増と大幅な成長を見せました。本記事では、奇瑞集団の急成長の背景と今後の展望を深掘りします。...

中国の新興EVメーカーが高級車市場でしのぎを削る中、「尊界」ブランドが異例の成功を収めています。多くのライバルが苦戦する中で、なぜ「尊界」だけが消費者の心を掴み、爆発的な売上を記録できたのでしょうか？その戦略と背景に迫ります。...

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲンが、創業88年目にして初のドイツ国内工場閉鎖を発表しました。世界的な競争激化と電動化への転換の困難さが業績悪化の背景にあり、ドイツ経済全体への影響も懸念されています。...